15年近く公衆に役立った後、現在は高架下に置かれ、誰も使用していないため、所有者は貸し出してわずかな収入を得ることしかできません。○専門家は、このような高価な公衆トイレは、より適切に開発および活用されるべきであり、そうでなければ社会資源の浪費につながると考えています。
昨日、老朽化した移動式公衆トイレが東塘高架の下に駐車されていました。
賑やかな繁華街にある東塘高架の下に、老朽化したバスが停まっていた。
15年近くも公衆の役に立ってきた移動式公衆トイレだが、今では誰も気に留めておらず、貸し出しで少し儲けることしかできていない。「誰がトイレを使いに行くの？」と、おしゃれな女の子が通りかかり、ちらっと見た。
よく見ると、このバスは確かに古い。車体からは大きな塗装が数枚剥がれ落ち、フロントガラスに書かれた「車内トイレ」という4つの文字はほとんど消えている。車体に「排尿1回1元、排便2回」という文字がなかったら、その本当の用途を見分けるのは難しいだろう。
ドアは錆びた鉄の鎖で封印され、3つの錠前が掛けられていました。ガラスのほとんどはまだ無傷です。運転席とハンドルはほこりで覆われており、革のシートには大きなスポンジの塊があることがわかります。
運転手は行方不明で、記者は近くの駐車場を監視していた職員を発見した。職員は、車は勤務初日からここに停められていたと語り、「少なくとも10年は経っていると他の人から聞いた」と語った。
車のバックドアには「レンタル」の広告が貼ってある。営業は継続できない模様。駐車場のスタッフによると、オーナーは50代のマスターで、ここ数ヶ月はほとんど見かけないという。
誰も気にかけておらず、彼は賃貸で生計を立てるしかない
記者は通行人にインタビューしたところ、ここがトイレだと気づくまでに長い時間がかかった。このトイレに行くかどうか尋ねると、彼女は「行かない」理由を2つ挙げた。1つは車が高架下に駐車しており、交通を横断するのが大変だから、もう1つは料金が高いからだ。
「今では大型ショッピングモールやファーストフード店に清潔で無料のトイレがあるのに、誰があの車両に乗るだろうか？」市民は概ねそう言った。
記者は車の所有者に電話した。電話の向こうの呉さんは、この車を15年近く運転しており、正式な営業許可証を持っていると話した。「この車は市環境衛生局傘下の会社の所有物です。」呉さんは、もともと移動式トイレが3台あり、1台で毎日何千人ものトイレ問題を解決できたと語った。「その後、無料の公衆トイレが増え、経営が悪化しました。2台は処分され、残ったのはこの1台だけで、ここ東塘に駐車されており、もう営業していません。」
「レンタルすれば生活費を稼ぐことができます」と呉さんは言う。例えば、大規模な展示会やお寺の縁日などでトイレが足りない場合は、車をレンタルして臨時の公衆トイレを作ることもできる。
長沙には現在、通常の移動式トイレが2つある。
その後、記者は長沙市都市管理局都市景観・環境衛生部に問い合わせたところ、職員は東塘に駐車されている移動式トイレは都市管理部の管轄ではないと述べた。
「民間が運営していると推定される」と職員は語った。現在、長沙市には普通の移動式トイレが2台しかなく、昨年専門の設備メーカーに発注し、費用は120万元だった。「この2台は、今年長沙市が優秀な若手人材10,300人を採用するのに役立った」
高価な移動式トイレは路上で使用されるのではなく、主に政府部門の活動に使用されていることが分かっています。建設と維持のコストが高いため、関係部門が費用を補助する必要があります。
これについて、湖南省社会科学院の社会学専門家である項鑫教授は、移動式公衆トイレは一種の公共支援施設であり、その基本的な役割は社会サービスを提供することであると述べた。大規模な活動がないときは、これらの高価な公衆トイレをよりよく開発して活用する必要があり、そうしないと社会資源の浪費につながる。
